日本NSK軸承不自然剝落的原因
日本NSK軸承的非自然剝落:不自然的剝落是由軸承使用的中期或早期階段發(fā)生的人為因素引起的。
日本NSK不自然剝落的主要原因是軸承類型選擇不當(dāng)或安裝不當(dāng)。
1。軸承類型選擇不當(dāng)導(dǎo)致的剝落當(dāng)深溝球軸承使用軸向載荷較大時,可能會發(fā)生早期剝離。
剝離主要發(fā)生在滾道上,導(dǎo)致滾動體的滾動軌道朝向滾珠裝載口移動,甚至滾動在滾珠裝載口上,最終導(dǎo)致滾道嚴(yán)重剝落損壞。
防止這種損壞的措施是根據(jù)軸承的工作條件合理選擇軸承。
2。當(dāng)安裝不當(dāng)導(dǎo)致剝離時,軸和外殼的肩部不垂直于配合面,或者內(nèi)圈和外圈由于軸的彎曲而傾斜,這可能導(dǎo)致過度的接觸應(yīng)力。滾動表面,導(dǎo)致剝落。
外圈安裝在橢圓形或圓錐形座孔中。
當(dāng)滾動元件通過不規(guī)則滾道時,接觸應(yīng)力增加,導(dǎo)致滾道和滾動元件早期剝落。
圓柱滾子軸承在安裝過程中由于過度安裝和攻絲過大而受損。
日本NSK軸承
安裝深溝球軸承時在軸上,如果施加的壓力通過外圈和鋼球傳遞,它將不可避免地在滾道接觸鋼球的地方引起凹坑。
這些凹坑是剝落的來源,它們發(fā)展迅速,軸承很快就會被廢棄。
因此,當(dāng)安裝內(nèi)圈或外圈時,只能安裝內(nèi)圈或外圈的端面。
此外,軸承安裝太緊,太松或調(diào)整不當(dāng),可能導(dǎo)致軸承早期剝落。